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行（háng）業資訊

2025-12-24

電（diàn）池“第三輪（lún）擴產”下的抉擇（zé）：冈本视频app為何被（bèi）長（zhǎng）單鎖定？

摘要在動力電池年需求邁入TWh、儲能市場持續翻倍的“第（dì）三輪擴產”周期中，供應鏈（liàn）的穩定與協同（tóng）價值已從競爭優（yōu）勢（shì），升級為（wéi）生（shēng）存發展的戰略必需。鋰電池行業正處在一（yī）個
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2018-01-28

雙積分製加持，成都車（chē）展的新能源陣容有何看（kàn）點（diǎn）？

8月25日，第二十屆成都國際汽車展覽會正式開幕，為期十（shí）天。成都車展是和北（běi）上廣並稱國內四大A類國際車展，也是國內銷量最大的車（chē）展。豐田、本田、凱迪拉（lā）克、江淮（huái）、北汽
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2018-01-28

新能源（yuán）汽車關鍵技（jì）術研發獲突破動力電（diàn）池性能提升（shēng）

宇通客車主持完成的“節能與新能源客車關鍵技術研發及（jí）產業化”項目憑借（jiè）領先的關鍵技術和產生的重大經濟效益獲（huò）得2015年度國家科學技術進（jìn）步獎二等獎，這標誌著我（wǒ）國汽車
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2018-01-28

電力設備新能（néng）源行業周報:動力電池擬（nǐ）推新國標,本土優勢企業望（wàng）趁勢開疆拓土（tǔ）

周觀點（diǎn）:動力電池擬推新國標本土優勢企業望趁勢開疆拓（tuò）土（tǔ）。工信部正在（zài）修訂《新能源汽車生產（chǎn）企業及產（chǎn）品（pǐn）準入管（guǎn）理規則》(修訂版征求意見稿),預計最早第（dì）三季度將出台。新征
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2018-01-28

從鈦酸鋰“逆（nì）襲” 看新能源客車動力（lì）電池（chí）“三國殺”

目前（qián）國內主流的（de）客車（chē）用動力電池（chí）普遍采用三元鋰和磷酸鐵鋰（lǐ）電池，三元（yuán）鋰電池由於安全（quán）性問題被“暫時叫停”，未來前景撲朔迷離;磷酸鐵鋰電池主要由正極材料、負（fù）極（jí）材料、隔膜
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